Давай читать, губерния!

«Давай читать, губерния!»

2 февраля стартовала ежегодная региональная акция областной библиотеки для детей и юношества имени А.С. Пушкина «Давай читать, губерния!».

В 2024 году акция называется «Для сынов Отечества пример», и посвящена известным людям - юбилярам года, которые оставили свой след в истории нашей страны, и могут послужить примером для современных ребят.

2 февраля в Детской библиотеке прошёл День чтения «Легенда советской авиации», прошедший в рамках Региональной акции «Давай читать, Губерния!» по теме «Сынам Отечества - пример! Чкалов В.П. 120 лет со дня рождения.

Имя Чкалова навсегда вошло в историю советской авиации, в историю нашей страны. Имя советского летчика-испытателя, совершившего первый в истории беспосадочный перелет через Северный полюс, Валерия Чкалова, знают во всем мире.

Валерий Чкалов испытывал самолеты и не одному из них дал путевку в долгую жизнь. Он внес много нового в тактику воздушного боя, и его маневры применяли наши летчики на фронтах Великой Отечественной войны.

2 февраля исполняется 120 лет со дня его рождения. Пилот прожил всего 34 года, но за это время он успел стать легендой авиации, кумиром молодежи и символом страны.

🟢 Валерий Чкалов: …Я, как истребитель, был прав и буду впоследствии ещё больше прав. Я должен быть всегда готов к будущим боям и к тому, чтобы только самому сбивать неприятеля, а не быть сбитым. Для этого нужно себя натренировать и закалить в себе уверенность, что я буду победителем. Победителем будет только тот, который с уверенностью идет в бой. Я признаю только такого бойца бойцом, который, несмотря на верную смерть, для спасения других людей пожертвует своей жизнью. И если нужно будет Союзу, то я в любой момент могу это сделать…»

🟢 Главный маршал авиации А. Новиков: … Он внес немало нового в тактику воздушного боя. Во-первых, им разработана и доказана боевая сила бреющих полётов, которая получила общее признание. Во-вторых, ему принадлежат впервые примененные фигуры высшего пилотажа – восходящий штопор и медленная бочка. В-третьих, он серьёзно работал над вертикальным маневром и довел его до совершенства. Наконец, ему принадлежит приоритет в разработке точных приёмов воздушного боя на малых высотах. Все эти чкаловские приемы и разработки широко практиковались в Великой Отечественной войне, а значит, были жизненными.

🟢 Более 17 тысяч самолетов сделал 21 горьковский завод за годы Великой Отечественной войны. Люди работали круглосуточно и жили одной мыслью: «Все для фронта. Все для победы». Истребителям давали имена, чтобы легче верилось в победу. К традиционному «За Сталина!» на горьковских самолетах добавилась надпись «Эскадрилья "Валерий Чкалов"» ...

Вот как описывает этот момент Иван Никитович Кожедуб в своей книге «Верность Отчизне»: Воздух наполнялся запахом свежей краски. Читаем на бортах самолетов: «Эскадрилья имени Валерия Чкалова». Нам даже не верилось, что это наши самолеты. Немного погодя нас собрал командир. — Эти самолеты построены на сбережения земляков Чкалова. Это дар трудового народа… Земляки великого летчика нашего времени Валерия Павловича Чкалова прислали нам наказ: быть такими же бесстрашными, каким был он. Вот такие самолеты нам доверены! И наш долг — отлично воевать ими. За каждым летчиком закрепили машины. Мне достался Ла-5 № 75».

Гостей библиотеки познакомили с краткой биографией летчика и представили обзор изданий, в которых есть подробная информация о его жизненном пути.

Были зачитаны отрывки из книг:

- О.Э. Чкаловой «Жизнь Валерия Чкалова». Рассказы: «Юность», «Вся страна следит за полетом»

- Г. Байдукова «Чкалов». Глава «Последний год жизни» Рассказ «15 декабря 1938»

Участниками акции стали:

- обучающиеся 6 «Б» класса МБОУ СОШ № 1, руководитель Калдузова Т.Н.

- обучающиеся 6 класса МБОУ СОШ им. Героя Советского Союза Ф. Д. Глухова с.Новоалександровка, руководители Леденёва Е.А. и Филипович Р.С.

- обучающиеся 7- 10 классов МБОУ СОШ № 2, руководители Калитина Т.М. и Даминова А.П., Арикенова Д.Е.

- студенты ГБПОУ СО "Александрово-Гайский политехнический лицей" Дубовицкая С. Н., Букина А. Н.